Grand Prix Historique de Monaco
Du vendredi 13 mai au dimanche 15 mai 2022
Le Grand Prix historique de Monaco est probablement la plus célèbre des courses Historique au Monde.
Plus de 30 ans de voitures de Grand Prix vont se succéder: monoplaces d'avant-guerre et Formule 1 des années 50 à 80.
Le Grand Prix Historique de Monaco se déroule sur le même circuit qu'emprunteront les F1, 15 jours plus tard.
Retrouvez l'âge d'or de la compétition automobile, un spectacle époustouflant!
NOS PACKAGES PREMIUM HOSPITALITES
A la carte, réservations à partir de 1 personne:
→ Hôtel de Paris
→ Terrasse Gold
→ Pit Lane Hospitality
Nos Packages VIP Premium vous permettront de suivre le Grand Prix Historique de Monaco dans des conditions exceptionnelles
de 09h à 19h00.
OPTIONS
→ Assurance annulation
→ Organisation de vos soirées, hôtels, transfers ...
Nos Prestations VIP Grand Prix Historique de Monaco 2021
HOTEL DE PARIS À partir de 475 €
Interrompu
L’hôtel de Paris est situé au coeur du circuit, place du Casino.
Vous verrez passer les voitures à coté de vous: un emplacement exceptionnel.
Vues: montée d'Ostende, chicane du Casino
Prestations VIP:
- Accès permanent à la terrasse de l’hôtel de Paris
- Cocktail déjeunatoire, Boissons à discrétion
- Assistance permanente de notre équipe
Budget /Personne:
samedi ou dimanche: 475 €
week-end: 950 €
Photos Terrasses Hôtel de Paris
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LA TERRASSE GOLD 1 145 €
Interrompu
Située au 6ème étage de l'immeuble des Caravelles notre terrasse offre une vue imprenable sur plus de 70% du circuit.
Vues: ligne de Départ, virage Sainte Dévote, virage du Tabac, montée d'Ostende, Port et Piscine ,sortie des Stands
Prestations VIP:
- Accueil café et croissants
- Déjeuner sous forme de buffet réalisé par le traiteur gastronomique Joel Robuchon
- Open bar avec champagne, vins, bières, softs.
- Ecran de télévision
- Assistance permanente de notre équipe
Budget/Personne
Samedi & dimanche: 1145 €
Photos Terrasse Gold
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PIT LANE HOSPITALITY 2 290 €
Interrompu
Situé en face des stands, vous bénéficiez d'une vue à 360°.
Cet emplacement est tout à fait incroyable pour vivre la course de l'intérieur.
Accès à la Pit lane, unique!
Vues: ligne droite et chicane Piscine, Stands
Prestations VIP:
- Déjeuner gastronomique servi à table
- Boissons à discrétion : champagne, vins, softs
- Promenade devant les stands
- Assistance permanente de notre équipe
Budget/Personne
Samedi & dimanche: 2290 €
Photos Pit Lane Hospitality
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Notre partenaire hôtelier - LA VAGUE DE SAINT-PAUL À partir de 130 €
Disponible
Une situation exceptionnelle: entre Cannes et Nice, dans l'arrière pays, à seulement 15 km de l'Aéroport International.
Niché sur les hauteurs boisées de Saint Paul de Vence, l’hôtel-restaurant & Spa 4 étoiles la Vague de Saint-Paul vous offre des prestations de haut niveau à tarifs modérés.
A Partir de 130 € la nuitée.
Devis sur demande
Grand Prix Historique de Monaco
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Le programme : Grand Prix Historique de Monaco
SAMEDI 24 AVRIL: 08H30-17H50
Séances d'Essais Qualificatifs
25 mn pour chaque Série
DIMANCHE 25 AVRIL: 09H-17H10
Les Courses
SERIE A LOUIS CHIRON
Voitures de Grand Prix d’avant-guerre et Voiturettes
Classe 1 : Voitures de Grand Prix
Classe 2 : Voiturettes d’avant-guerre
SERIE B JUAN-MANUEL FANGIO
Voitures de Grand Prix à moteur avant construites entre 1946 et 1960
Classe 1 : Voitures construites entre le 1er Janvier 1946 et le 31 Décembre 1953, équipées d’un moteur à compresseur de 1500 cm3 maximum ou d’un moteur sans compresseur de 4500 cm3 maximum.
Classe 2 : Voitures de Formule 2 construites avant le 31 Décembre 1953, dont la cylindrée n’excède pas 2000 cm3 sans compresseur.
Classe 3 : Voitures de Formule 1 construites entre le 1er Janvier 1954 et le 31 Décembre 1960, dont la cylindrée n’excède pas 2500 cm3 sans compresseur ou 750 cm3 avec compresseur.
SERIE C VITTORIO MARZOTTO
Voitures de Sport à moteur avant de 1952 à 1957
Classe 1 : Voitures dotées d’un moteur entre 1.5L et 2L.
Classe 2 : Voitures dotées d’un moteur de plus de 2L et équipées de freins à tambour.
Classe 3 : Voitures dotées d’un moteur de plus de 2L et équipées de freins à disque.
SERIE D GRAHAM HILL
Voitures de Grand Prix F1 – 1500 de 1961 à 1965
Classe 1: Voitures équipées d’un moteur de 4 ou 6 cylindres.
Classe 2: Voitures équipées d’un moteur de 8 ou 12 cylindres.
SERIE E JACKIE STEWART
Voitures de Grand Prix 3L de 1966 à 1972
Classe 1: Voitures ayant participé à des Grand Prix de F1 entre le 1er Janvier 1966 et le 31 Décembre 1969.
Classe 2: Voitures construites entre le 1er Janvier 1970 et le 31 Décembre 1972, équipées d’un moteur Ford-Cosworth DFV.
Classe 3: Voitures construites entre le 1er Janvier 1970 et le 31 Décembre 1972, équipées d’un autre moteur.
SERIE F NIKI LAUDA
Voitures de Grand Prix 3L de 1973 à 1976
Classe 1: Voitures équipées d’un moteur Ford-Cosworth DFV.
Classe 2: Voitures équipées d’un autre moteur.
SERIE G GILLES VILLENEUVE
Voitures de Grand Prix 3L de 1977 à 1980
Classe 1: Voitures conçues sans effet de sol.
Classe 2: Voitures conçues avec effet de sol et équipées d’un moteur Ford-Cosworth DFV.
Classe 3: Voitures conçues avec effet de sol et équipées d’un autre moteur.